Sada obsahuje: - speciální PVC zkumavku - reakční kapalinu 50 ml (vystačí na cca 50 testů) - univerzální adaptér: 25 mm - 55 mm - návod k použití. Použití: Při podezření na poškození těsnění hlavy nebo hlavy samotné můžete sami provést kontrolní test. Tester je vhodný pro kapalinou chlazené spalovací motory (benzín, nafta, LPG). Pokud je poškozeno těsnění pod hlavou válců nebo hlava válců, část výfukových plynů, např. CO2, se dostane do chladicího systému. Princip činnosti převodníku je založen na měření koncentrace CO2 - při zvýšené koncentraci reaguje reakční kapalina s CO2 a mění barvu. Použití: Naplňte zkumavku až pod komůrky reakční kapalinou (cca 2 ml). připojte tester k expanzní nádržce nebo k otvoru chladiče. nastartujte motor (nejlépe již zahřátý), otáčky snižte, abyste dosáhli vyššího tlaku při spalování. nechte motor běžet na volnoběh při nízkých otáčkách a pozorujte chování reakční kapaliny (kapalina v testeru by měla stříkat).Změna barvy reakční kapaliny na žlutou nebo zelenou (velmi malý účinek) během několika minut testu znamená vadné těsnění hlavy nebo poškození samotné hlavy. vypláchněte zkumavku vodou a důkladně ji vysušte. pozor! Chladicí kapalina se během zkoušky nesmí mísit s reakční kapalinou! Míchání kapalin může zfalšovat výsledek měření!
Země Česká republika
