TECHNICKÉ ÚDAJE:Typ válce: ocel
Typ motoru: čtyřtaktní
Komprese: 8:5:1
Průměr hřídele: horizontální
Průměr hřídele: 20 mm
Délka hřídele se závitem: 52 mm
Objem: 196 cm3
Maximální výkon: 4,9 kW/7 km (efektivní výkonové řešení)
Maximální točivý moment: 17 Nm (2500 ot./min.)
Otáčky (bez zatížení): 3800 ot./min
Směr otáčení hřídele: proti směru hodinových ručiček
Startování: ruční
Zapalování: elektrické (tranzistor-magnetické)
Objem nádrže: 3,6 litru
Typ paliva: bezolovnatý benzín 95
Spotřeba paliva: 2,2 l/h
Objem olejové vany: 0,6 litru
Vzdálenost mezi upevňovacími šrouby: 162 mm / 76 mm
Rozteč šroubů na hřídeli: 65 x 65 mm
Rozměry: 390 x 330 x 350 mm
Hmotnost: 12,3 kg
VYBAVENÍ:Všestranné použitíVysoce kvalitní zařízení zajistí dlouhodobé napájení zařízení, jako jsou např:Technologie OHVVysoce kvalitní pohonná jednotka s technologií OHV (Over Head Valve - horní ovládání ventilů s vačkovým hřídelem v bloku motoru)
Motor se tak vyznačuje nižší spotřebou paliva, nižší spotřebou oleje a mnohem snazším přizpůsobením současným normám na ochranu životního prostředí.
Kromě toho můžete prodloužit životnost motoru vhodným systémem chlazení vzduchem
Motor je vybaven snímačem olejePomocí snímače můžete spotřebič chránit před zadřením - pokud je hladina oleje příliš nízká, motor přestane pracovat nebo nenastartuje.
Pravidelná kontrola a doplňování hladiny oleje zajišťuje bezproblémový provoz po mnoho sezón
Elektrické zapalováníMotor je vybaven hnacím hřídelem o průměru 20 mmSpalovací motor, PM-SSP-720T, 4-taktní, 4,9 kW | PM1233 Technologie OHV Vysoce kvalitní pohonná jednotka byla vyrobena s technologií OHV..